Wysokiej jakości pasek klinowy z 2021 r. - pasek przekładni napędowej, pasek rozrządu do samochodu Toyota 13568-59065/129MR31/13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/pasek rozrządu Dayco Mitsubishi – ELITES

Szczegóły opakowania

Opakowanie i dostawa Szczegóły opakowania: plastikowa torba, papierowa koszulka, kolorowe pudełko, karton itp. Dane dotyczące pakowania: 350 szt./karton, 475 kartonów w jednym 20-calowym pojemniku Rozmiar pudełka: 65*37*26 cm 49*37*22 cm

Opis produktu

Pasek rozrządu do skrzyni biegów, pasek rozrządu do samochodu Toyota 13568-59065/129MR31/13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/pasek rozrządu Dayco Mitsubishi

Witamy w naszym sklepie:

Jesteśmy producentem pasów gumowych. Oferujemy następujące produkty:

1: Pas synchroniczny pojazdu: ZBS RPP Za ZB my Yu Mr s8m my Ru ZA, itd.

2: seria pasów wieloklinowych: PK PJ PM pH pl

3: Seria pasów klinowych: pas klinowy tnący (ZX AX BX CX DX), pas tkaninowy (9,5, A, B, C, D), pas transmisyjny, różne pasy sprzęgłowe, pas do maszyn rolniczych

4: Pas motocyklowy

5: Przemysłowy pas synchroniczny: H, L, MXL, XL, XH, XXH, 14M, 8M, 5M, 3MT20, T5, 3MT20,

Pas synchroniczny do samochodów powstaje z wykorzystaniem wiodących na świecie surowców, produkowany w ścisłej zgodności ze specyfikacjami technicznymi, charakteryzuje się czystym wyglądem, pełnym kształtem zębów, długą żywotnością, niskim poziomem hałasu, pełnymi specyfikacjami i innymi cechami.

Charakterystyka paska rozrządu samochodowego

Pas synchroniczny z neoprenu:

Dobra odporność na ciepło – można stosować w środowisku pracy o temperaturze 120℃ i niższej przez długi czas;

Dobra odporność na starzenie – szczególnie doskonała odporność na ozon;

Dobra stabilność chemiczna: oprócz odporności na działanie silnych kwasów utleniających, odporność na erozję powodowaną przez powszechnie stosowane substancje chemiczne;

Dobra odporność na ogień i wodę;

Pas z uwodornionej gumy nitrylowej:

Doskonała odporność na olej — bardzo niska odporność na pęcznienie oleju, wyższa odporność na olej;

Dobra trwałość – lepsze osiągi dynamiczne niż w przypadku pasów synchronicznych z neoprenu, pierwszy wybór wysokiej jakości pasów przekładniowych do samochodów;

Doskonała odporność na zużycie — mniejsze zużycie niż w przypadku pasów synchronicznych z neoprenu, mniejszy hałas, skutecznie wydłużona żywotność pasów synchronicznych;

Zastosowanie uwodornionego kauczuku butadienowo-nitrylowego w pasach synchronicznych samochodów:

Nowoczesne samochody, ze względu na wymagania dotyczące oszczędności energii, ochrony środowiska, komfortu, bezpieczeństwa i innych aspektów, stają się coraz bardziej wymagające. Budowa całego silnika jest złożona, zwarta i wymaga wysokiej temperatury pracy, a gumowe części muszą charakteryzować się wysoką odpornością na temperaturę. Wraz z rozwojem technologii smarowania silników, do oleju smarowego dodawane są nowe dodatki, co podnosi wymagania dotyczące odporności gumowych części silnika na olej. Z drugiej strony, im dłuższy okres konserwacji, tym wyższe wymagania dotyczące trwałości gumowych części. Współczesne samochody wymagają gumowych części, które w określonych warunkach odporności na olej mogą wahać się od -40°C do +150°C. Pas transmisyjny jest ważnym elementem gumowych części samochodowych, w tym silnika OHC z paskiem rozrządu, który jest paskiem synchronicznym, pomocniczej skrzyni biegów z paskiem klinowym i paskiem wieloklinowym, a także nowo opracowanego mechanizmu bezstopniowej regulacji prędkości (CTV) z paskiem klinowym o zmiennej prędkości. Od czasu opublikowania pierwszego patentu na HNBR w 1975 roku, HNBR stopniowo stał się preferowanym standardowym materiałem elastomerowym do produkcji samochodowych pasów synchronicznych na świecie.

Materiał wierzchni: odporny na ciepło, działanie oleju i pęknięcia.
Linia naciągu: bardzo małe wydłużenie linii naciągu włókna szklanego.
Klej gumowy: utrzymuje spójność sznurów i gumy żebrowej, a także chroni sznury.
Żebra gumowe: żebra gumowe wzmocnione włóknem zapewniają wsparcie dla sznurówek i doskonałą odporność na zużycie.

Doskonała elastyczność
Cicha praca
Wysoka wydajność przesyłu mocy
Dokładna transmisja
Wydajność przeciwzamrożeniowa, przeciwciepłowa i przeciwolejowa
Odporność na ścieranie
Dobra wytrzymałość na rozciąganie
Bezobsługowy
Wysoka oczekiwana długość życia
Płynna praca

Certyfikat: TS16949,ISO* DOSTAWCA OEM/ODM

100% żywotność CR: 60 000 do 100 000 kilometrów;

Surowce z USA i Japonii;

Jesteśmy producentem, prosimy o kontakt, jeśli chcesz, możesz do nas zadzwonić lub odwiedzić naszą fabrykę

witamy Cię w każdej chwili

Najlepsza cena fabryczna i wysoka jakość zostaną do Ciebie wysłane, gdy tylko poznasz swojego producenta OEM, typ, ilość i opakowanie

Skontaktuj się z nami w każdej chwili:

Anna

Jesteśmy wiodącym producentem zajmującym się badaniami, projektowaniem, produkcją i dystrybucją różnorodnych pasów napędowych w Chinach. Nasza firma ma siedzibę w pięknej zatoce Sanmen nad Morzem Wschodnim.

Nasze produkty obejmują PASKI PRZEKŁADNIOWE AUTOMATYCZNE:

takie jak pasek rozrządu, pasek klinowy i pasek klinowy zębaty

Pas napędowy przemysłowy:

takie jak pasek REL&REP, pasek klinowy owijany, pasek klinowy o zmiennej prędkości, pasek klinowy wielorowkowy, płaski pasek gumowy, pasek synchroniczny, taśma przenośnikowa itp.