Hurtowa rolka przenośnika - pasek przekładniowy automatyczny pasek rozrządu toyota pasek silnika samochodu 13568-59065/129MR31/ 13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi pasek rozrządu – ELITES

Szczegóły dotyczące opakowania

Opakowanie i dostawaSzczegóły dotyczące opakowania: plastikowa torba, papierowa tuleja, kolorowe pudełko, karton itp. Dane dotyczące pakowania: 350 sztuk/CTN, 475 CTNS w jednym 20-calowym pojemnikuRozmiar pudełka: 65*37*26cm 49*37*22CM

Opis produktu

pasek przekładniowy pasek rozrządu toyota pasek silnika samochodu 13568-59065/129MR31/ 13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi pasek rozrządu

Witamy w naszym sklepie:

Jesteśmy producentem pasów gumowych. Nasze produkty to:

1: Pas synchroniczny pojazdu: ZBS RPP Za ZB mój Yu Mr s8m mój Ru ZA, itd.

2: seria pasów wieloklinowych: PK PJ PM pH pl

3: Seria pasów klinowych: pas klinowy tnący (ZX AX BX CX DX), pas materiałowy (9,5, A, B, C, D), pas transmisyjny, różne pasy sprzęgające, pas maszyn rolniczych

4: Pasek motocyklowy

5: Przemysłowy pas synchroniczny: H, L, MXL, XL, XH, XXH, 14M, 8M, 5M, 3MT20, T5, 3MT20,

Pas synchroniczny do samochodów powstaje z wykorzystaniem wiodących na świecie surowców, produkowany w ścisłej zgodności ze specyfikacjami technicznymi, charakteryzuje się czystym wyglądem, pełnym kształtem zębów, długą żywotnością, niskim poziomem hałasu, kompletnymi specyfikacjami i innymi cechami.

Charakterystyka paska rozrządu samochodowego

Pas synchroniczny z neoprenu:

Dobra odporność na ciepło – można stosować w środowisku pracy o temperaturze 120℃ i niższej przez długi czas;

Dobra odporność na starzenie – szczególnie doskonała odporność na ozon;

Dobra stabilność chemiczna: oprócz odporności na działanie silnych kwasów utleniających, odporność na erozję powszechnie stosowanych środków chemicznych;

Dobra odporność na ogień i wodę;

Pas z gumy nitrylowej uwodornionej:

Doskonała odporność na olej — bardzo niska odporność na pęcznienie oleju, wyższa odporność na olej;

Dobra trwałość – lepsze osiągi dynamiczne niż w przypadku pasów synchronicznych z neoprenu, pierwszy wybór wysokiej jakości pasów przekładniowych do samochodów;

Doskonała odporność na zużycie — mniejsze zużycie niż w przypadku pasów synchronicznych z neoprenu, mniejszy hałas, skutecznie wydłużona żywotność pasów synchronicznych;

Zastosowanie uwodornionego kauczuku butadienowo-nitrylowego w pasach synchronicznych samochodów:

Nowoczesne samochody ze względu na oszczędność energii, ochronę środowiska, komfort, bezpieczeństwo i inne wymagania stają się coraz wyższe, sprawiając, że cała maszynownia ma złożoną strukturę, kompaktową, wysoką temperaturę roboczą, a gumowe części powinny mieć wysoką odporność na temperaturę. Wraz z udoskonaleniem technologii smarowania silnika, do oleju smarowego stosuje się nowe dodatki, dlatego stawiane są wyższe wymagania dotyczące odporności gumowych części silnika na olej. Z drugiej strony, im dłuższy okres konserwacji, tym bardziej wysokie wymagania dotyczące trwałości gumowych części. Nowoczesne samochody wymagają gumowych części w określonych warunkach odporności na olej, które mogą wynosić -40℃ ~ +150℃ Pasek przekładniowy jest ważną gumową częścią samochodową, w tym silnik OHC z paskiem rozrządu, który jest paskiem synchronicznym, pomocnicza skrzynia biegów samochodowa z paskiem klinowym i paskiem wieloklinowym, a także nowo opracowany mechanizm bezstopniowej zmiany prędkości (CTV) z paskiem klinowym o zmiennej prędkości. Od czasu opublikowania pierwszego patentu HNBR w 1975 r., HNBR stopniowo rozwinął się w preferowany standardowy materiał elastomerowy do produkcji samochodowych pasów synchronicznych na świecie.

Materiał wierzchni: odporny na ciepło, działanie oleju i pękanie.
Linia naciągu: bardzo małe wydłużenie linii naciągu włókna szklanego.
Klej kauczukowy: utrzymuje spójność sznurów i gumy żebrowej, a także chroni sznury.
Żebra gumowe: żebrowane włókna gumowe zapewniają wsparcie dla sznurówek i doskonałą odporność na zużycie.

Doskonała elastyczność
Cicha praca
Wysoka wydajność przesyłu mocy
Dokładna transmisja
Wydajność przeciwzamrożeniowa, przeciwcieplna i przeciwolejowa
Odporność na ścieranie
Dobra wytrzymałość na rozciąganie
Bezobsługowy
Wysoka oczekiwana długość życia
Płynna praca

Certyfikat: TS16949,ISO* DOSTAWCA OEM/ODM

100% żywotność CR: 60 000 do 100 000 kilometrów;

Surowce z USA i Japonii;

Jesteśmy producentem, prosimy o kontakt, jeśli chcesz, możesz do nas zadzwonić lub odwiedzić naszą fabrykę

Witamy Cię w każdej chwili

Najlepsza cena fabryczna i wysoka jakość zostaną do Ciebie wysłane, gdy tylko poznasz swojego producenta OEM, typ, ilość i opakowanie

Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie:

Anna

Jesteśmy jednym z wiodących producentów zajmujących się badaniami, projektowaniem, produkcją i dystrybucją różnorodnych pasów napędowych w Chinach. Nasza siedziba mieści się w pięknej zatoce Sanmen nad Morzem Wschodnim.

Nasze produkty obejmują PASKI AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW:

takie jak pasek rozrządu, pasek klinowy i pasek klinowy zębaty

PASY PRZEKŁADNIOWE PRZEMYSŁOWE :

takie jak pasek REL&REP, pasek klinowy owijany, pasek klinowy o zmiennej prędkości, pasek klinowy wielorowkowy, płaski pasek gumowy, pasek synchroniczny, taśma przenośnikowa itp.